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      500噸吊車租賃之小型吊車液壓系統壓力異常的快速診斷

      時間:2019-9-12 10:23:35來源:本站原創

      壓力過低和壓力過高是小型吊車液壓系統的典型故障。液壓泵、控制閥和執行元件如有故障,都會使液壓系統的壓力出現異常。

      1、壓力過低

        (1)根本無壓力這說明系統中動力元件未提供壓力油,應檢查液壓泵與油箱之間的所有零部件。首先檢查吊車油箱中液壓油是否充足,濾油器和輸油管是否堵塞,再拆開液壓泵出油口接頭,查看是否能夠輸出液壓油。如無油輸出,則是液壓泵安裝或連接故障,可能是液壓泵轉向不對或進、出油口接反。

        (2)壓力低于正常值此時應檢查溢流閥,觀察壓力表讀數變化,判斷故障點。如果調整吊車溢流閥時,壓力沒有變化,說明故障在溢流閥。原因可能是:溢流閥的閥芯與閥座密封不良;閥座與座孔的密封件損壞;調壓彈簧疲勞斷裂;閥芯或其輔助球閥(或錐閥)卡滯在開口位置。

        如果主閥芯上的阻尼孔堵塞,液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導閥前腔,先導閥就失去了對主閥壓力的調節作用,使主閥成為一個直動式溢流閥。此時主閥芯打開溢流,系統便不能建立起壓力。

        如果液壓泵輸出流量顯著減少,且壓力達不到額定值,則可能小吊車液壓泵有故障。此時應檢查泵內零件是否損壞、卡滯,密封件、軸承是否損壞,各結合面是否密封不嚴。若液壓泵內零件配合間隙超出技術規定,也會引起壓力脈動使壓力下降。即使是新液壓泵有時也存在泵體鑄造縮孔或砂眼,使吸油腔與壓油腔串通,導致泵的輸油壓力達不到工作壓力。

        此外,壓力油管路中的控制閥由于污物堵塞等原因卡滯、控制閥有嚴重泄漏或管接頭松脫以及液壓缸內漏等,都會造成油壓低于正常值。

      2、壓力過高主要原因可能是吊車先導溢流閥有故障。

        當先導閥座上的阻尼孔堵塞時,壓力油不能推動先導閥打開泄油,閥內無油液流動。此時主閥芯上、下油腔的壓力相等,先導閥失去了對主閥壓力的調節作用,在彈簧力的作用下主閥芯處于關閉狀態,不能溢流,溢流閥的閥前壓力隨負載增加而上升,當液壓缸或液壓馬達運動到終點時,外負載無限增加,系統壓力達到最高。另外,溢流閥內密封件損壞以及主閥芯和錐閥芯磨損過大,會造成系統壓力異常;彈簧變形或太軟,也會使調節壓力不穩定。

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